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s系列硬齒面減速機-結構形式分析!

文章來源: 臺機減速機人氣:48發表時間:2019-12-04 17:19:51

  廣東臺機公司自主研發的--s系列硬齒面減速機—采用優化設計,減速器由斜齒輪級與蝸輪齒級的組合,比單級蝸輪蝸桿傳動具有更高的傳動效率和承載能力,而且在結構布局上縮小了空間,在相近體積條件下,能獲得更大傳動比。

以下是s系列硬齒面減速機的結構形式:

  S-軸伸式聯接

  SA-軸裝式聯接

  SF-軸伸式、法蘭安裝

  SAF-軸裝式、法蘭安裝

  D-表示軸輸入 

  s系列硬齒面減速機除具有常規特性外,它還采用了斜齒輪-蝸輪形式,使結構更加合理化;

它不僅改變了比單級蝸輪蝸桿傳動具有更高的傳動效率和承載能力,而且在結構布局上縮小了空間占地面積;
  同時在相近體積條件下,能獲得更大傳動比,更有利于設備的配置;該機能與各種減、變速機組合,滿足不同的使用要求。

s系列硬齒面減速機


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